De belangrijkste verschillen tussen 316 roestvrijstalen en 316L roestvrijstalen platen

De belangrijkste verschillen tussen 316 roestvrijstalen en 316L roestvrijstalen platen
Het belangrijkste verschil tussen 316 en 316L roestvrijstalen platen ligt in hun koolstofgehalte: 316L ("L" staat voor koolstofarm) heeft een maximaal koolstofgehalte van 0,03%, terwijl standaard 316 platen een koolstofgehalte tot 0,08% kunnen hebben. Het lagere koolstofgehalte van 316L-platen maakt ze geschikter voor lassen, waardoor "lasbederf" (intergranulaire corrosie) wordt voorkomen, en daarom ideaal voor zware -gelaste constructies. 316 roestvrijstalen platen hebben een iets hogere sterkte, maar moeten na het lassen worden uitgegloeid om een vergelijkbare corrosieweerstand te bereiken.
Wat is er speciaal aan roestvrij staal 316?
SAE 316 roestvrij staal
Het beschikt over een uitstekende corrosieweerstand, vooral tegen chloriden en andere industriële oplosmiddelen. Het heeft een enigszins superieure algehele sterkte, vooral bij hoge temperaturen, en is bestand tegen putcorrosie en spleetcorrosie. Het behoudt zijn stabiliteit en sterkte, zelfs bij hoge temperaturen.

Wat is 316L roestvrijstalen plaat?
316L roestvrijstalen plaat is een koolstofarme-versie van 316 roestvrij staal, ontworpen om carbideprecipitatie tijdens het lassen te minimaliseren. Daarom is het het voorkeursmateriaal voor toepassingen waarbij uitgebreid laswerk of blootstelling aan corrosieve omgevingen bij hoge temperaturen vereist is. Het behoudt een uitstekende sterkte en corrosieweerstand, terwijl het een verbeterde lasbaarheid biedt en het risico op scheuren vermindert.
Wat is 316 roestvrijstalen plaat?
316 roestvrijstalen plaat wordt veel gebruikt in maritieme, chemische en industriële toepassingen vanwege de hoge corrosieweerstand en sterkte. Het bevat molybdeen, wat de weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie verbetert, vooral in chloride-rijke omgevingen. Het hogere koolstofgehalte zorgt voor een grotere hardheid, waardoor het geschikt is voor zware- constructies en uitrusting.
Chemische eigenschappen van 316 en 316L roestvrijstalen platen
| C | Mn | Si | P | S | Cr | ma | Ni | N | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316 (S31600) |
0.08 maximaal |
2.0 maximaal |
0.75 maximaal |
0.045 maximaal |
0.03 maximaal |
min: 16,0 maximaal: 18,0 |
min: 2,0 maximaal: 3,0 |
min: 10,0 maximaal: 14,0 |
0.10 maximaal |
| 316L (S31603) |
0.03 maximaal |
2.0 maximaal |
0.75 maximaal |
0.045 maximaal |
0.03 maximaal |
min: 16,0 maximaal: 18,0 |
min: 2,0 maximaal: 3,0 |
min: 10,0 maximaal: 14,0 |
0.10 maximaal |
Mechanische eigenschappen van 316 en 316L roestvrijstalen platen
| Cijfer | Treksterkte ksi (min) |
Opbrengststerkte 0,2% ksi (min) |
Verlenging % | Hardheid (Brinell) MAX | Hardheid (Rockwell B) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 316 (S31600) |
75 | 30 | 40 | 217 | 95 |
| 316L (S31603) |
70 | 25 | 40 | 217 | 95 |
RVS 316/316L plaat prijs per kg
|
316 versus. 316L: belangrijkste verschillen
Lasbaarheid:
316L is geschikter voor lassen omdat het lage koolstofgehalte carbideprecipitatie (lasbederf) voorkomt, waardoor een betere corrosieweerstand na het lassen wordt gegarandeerd.
316 kan lasverval vertonen als het na het lassen niet wordt uitgegloeid, maar er wordt nog steeds aangenomen dat het een goede lasbaarheid heeft.
Corrosiebestendigheid:
Beide hebben een uitstekende corrosieweerstand, maar 316L is iets superieur, vooral in lasverbindingen en omgevingen met hoge-chloride/hoge- temperaturen, omdat het het risico op intergranulaire corrosie vermindert.
Sterkte/hittebestendigheid:
Vanwege het hogere koolstofgehalte heeft 316 over het algemeen een iets hogere mechanische sterkte en hittebestendigheid dan 316L.

Gnee Steel is gespecialiseerd in de productie van een breed scala aan roestvrijstalen producten. De productverpakking van Gnee Steel omvat: Staalband: Buizen met een buitendiameter van 7,5 cm of minder worden doorgaans aan elkaar vastgebonden met polypropyleenfolie om roest tijdens de zeescheepvaart te voorkomen, en vervolgens vastgezet met staalband. Houten kisten/kratten: Pijpen worden doorgaans verpakt in houten kisten of kratten om de pijpen tijdens transport te beschermen, vooral als ze langer zijn of een grotere diameter hebben. Zeewaardige exportverpakking: Leveranciers gebruiken doorgaans standaard zeewaardige exportverpakkingsmethoden, die een verscheidenheid aan materialen en technieken kunnen omvatten om de leidingen tijdens transport te beschermen. Dekzeilverpakking: dit voorkomt dat regen, zeewater en andere externe factoren tijdens het transport in de exportkratten binnendringen. Gnee Steel is gespecialiseerd in de productie en verkoop van legeringsmaterialen. De producten van Gnee Steel worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart-, chemische, energie-, automobiel- en kernenergiesector, en we kunnen op maat gemaakte legeringsmateriaaloplossingen bieden op basis van de behoeften van de klant. Voor prijzen voor legeringsmaterialen of op maat gemaakte oplossingen voor legeringsmaterialen kunt u contact met ons opnemen voor een offerte:ru@gneesteelgroup.com

