Wat zijn de verschillen tussen RVS 410 en 316?
Wat zijn de verschillen tussen RVS 410 en 316?
410 roestvrij staal is een martensitisch roestvrij staal met een hoge sterkte, hoge hardheid en magnetische eigenschappen, en is met hitte-behandelbaar. Het is geschikt voor gereedschap en bestek in milde omgevingen. 316 roestvrij staal is een austenitisch roestvrij staal met uitstekende corrosieweerstand (vooral tegen chloriden en in maritieme omgevingen, dankzij het molybdeengehalte), is niet-magnetisch en is geschikter voor chemische en maritieme toepassingen, maar het is ook duurder. De belangrijkste verschillen tussen de twee zijn dat 316 roestvrij staal een superieure corrosieweerstand heeft, terwijl 410 roestvrij staal een hogere sterkte en hardheid heeft; bovendien is roestvrij staal 410 magnetisch, terwijl roestvrij staal 316 vrijwel niet-magnetisch is.
Blijft een magneet plakken op roestvrij staal 316?
316 roestvrij staal is doorgaans niet-magnetisch omdat het een austenitisch roestvrij staal is. Na processen zoals koud bewerken (buigen, strekken, machinaal bewerken) of lassen kan het echter magnetisch worden omdat deze processen een deel van het austeniet in magnetisch martensiet kunnen transformeren; of als het gegoten is (CF8M) en ferriet bevat, zal het ook magnetisch zijn. Hoewel onbewerkt, zacht roestvrij staal 316 niet-magnetisch is, zullen voorwerpen zoals veren, zwaar gevormde bevestigingsmiddelen (bouten, moeren) of gelaste onderdelen doorgaans een zekere mate van magnetisme vertonen.
Wat is RVS 410?
410 roestvrij staal kan worden gehard door middel van een "afschrikkende" warmtebehandeling, vergelijkbaar met de meeste koolstofstaalsoorten.. 410 roestvrij staal is een typisch martensitisch roestvrij staal met een chroomgehalte van ten minste 11,5%, voldoende om corrosieweerstand te bieden. Het materiaal bereikt een optimale corrosieweerstand na polijsten, blussen en temperen. Deze kwaliteit roestvrij staal is geschikt voor toepassingen die een combinatie van hoge sterkte, matige hittebestendigheid en corrosiebestendigheid vereisen.
Wat is SS 316?
Het belang van austenitisch roestvrij staal wordt in afnemende volgorde gerangschikt, waarbij roestvrij staal type 304 het belangrijkste is. Type 316 roestvrij staal is een standaardkwaliteit die molybdeen bevat. Door de aanwezigheid van molybdeen heeft roestvrij staal type 316 een betere algehele corrosieweerstand dan roestvrij staal type 304, vooral in chloride-rijke omgevingen, waar het superieure weerstand biedt tegen putcorrosie en spleetcorrosie. Het beschikt over uitstekende vervormbaarheid en lasbaarheid. Het kan gemakkelijk in vorm worden gestempeld of gerold, waardoor een groot aantal onderdelen kan worden geproduceerd die op verschillende gebieden worden gebruikt, zoals de bouw, het transport en de industrie.
Roestvrij staal 410 versus 316 – wat is het verschil
| Functie | 410 roestvrij staal (martensitisch) | 316 roestvrij staal (austenitisch) |
| Primair voordeel | Hoge sterkte, hardheid en slijtvastheid | Superieure corrosie- en hittebestendigheid |
| Corrosiebestendigheid | Redelijk (goed in milde, droge omgevingen) | Uitstekend, vooral tegen chloriden (zoutwater) |
| Magnetisme | Magnetisch | Niet-Magnetisch |
| Belangrijke legeringselementen | Chroom (Cr), Koolstof (C) | Chroom (Cr), Nikkel (Ni),Molybdeen (Mo) |
| Kosten | Zuiniger | Hoger (vanwege het nikkel- en molybdeengehalte) |
| Lasbaarheid | Redelijk (vereist voor-verwarming en na-lasbehandeling) | Uitstekend |
| Typische toepassingen | Bestek, kleppen, bevestigingsmiddelen, pomponderdelen | Maritieme hardware, chemische tanks, medische apparatuur |
Roestvrij staal 410 versus 316 Vergelijking van internationale gelijkwaardige kwaliteiten
| Standaard systeem | 410 roestvrij staal (martensitisch) | 316 roestvrij staal (austenitisch) |
| UNS (Unified Numbering System) | S41000 | S31600 |
| AISI/SAE (VS) | 410 | 316 |
| EN (Numeriek) (Europese norm) | 1.4006 | 1.4401 |
| EN (Naam) (Europese norm) | X12Cr13 | X5CrNiMo17-12-2 |
| JIS (Japanse industriële standaard) | SUS 410 | SUS 316 |
| GB (Chinese nationale norm) | 12Cr13 (nieuw) / 1Cr13 (oud) | S31608 (nieuw) / 0Cr17Ni12Mo2 (oud) |
| ASTM-gietequivalent | CA15 | CF8M |
| Algemene bijnaam voor de branche | – | Maritieme kwaliteit / A4 roestvrij staal |
Chemische samenstelling van roestvrij staal 410 versus 316
| Element | 316 roestvrij staal | 410 roestvrij staal | Impact op de prestaties |
| Cr | 16.00 – 18.00 | 11.5 – 13.5 | Biedt basiscorrosieweerstand en vormt een passivatielaag op het oppervlak |
| Ni | 10.00 – 14.00 | Kleiner dan of gelijk aan 0,75 | Stabiliseert de austenietstructuur, waardoor de ductiliteit en de kosten aanzienlijk worden verbeterd |
| ma | 2.00 – 3.00 | Geen of spoor | Kern verschil! Sterk verbeterde weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie |
| C | Kleiner dan of gelijk aan 0,08 | 0.08 – 0.15 | Verhoogt de hardheid en sterkte, maar vermindert de lasbaarheid en taaiheid |
Mechanische eigenschappen van roestvrij staal 410 versus 316
| Eigendom | 316 roestvrij staal | 410 roestvrij staal |
|---|---|---|
| Treksterkte | 520-700 MPa | 480-700 MPa |
| Opbrengststerkte | 205 MPa (min) | 205 MPa (min) |
| Verlenging | 40% (min) | 18% (min) |
| Hardheid | HRB 90-95 | HRB 80-90 |
| Impactsterkte | Goed | Arm |
| Vermoeidheid Sterkte | Hoog | Laag |
| Prestaties bij hoge -temperaturen | Geschikt voor omgevingen met hoge- temperaturen (tot 870 graden) | Geschikt voor middelhoge tot hoge temperaturen (tot 600 graden) |
| Corrosiebestendigheid | Uitstekend (bestand tegen zuren, zout water) | Redelijk (slechte bestendigheid tegen zuren) |
Fysieke eigenschappen van 316 versus 410 roestvrij staal
| Eigendom | Roestvrij staal 316 | Roestvrij staal 410 |
|---|---|---|
| Dichtheid (g/cm³) | ~7.99 | ~7.75 |
| Smeltpunt (graad) | 1370-1400 | 1480-1530 |
| Thermische geleidbaarheid (W/m·K) | ~16,2 bij 100 graden | ~24,9 bij 100 graden |
| Elektrische weerstand (ohm·m) | ~7,4 x 10^-7 bij 20 graden | ~5,7 x 10^-7 bij 20 graden |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt (μm/m·K) | ~16,5 (20-100 graden) | ~10,8 (20-100 graden) |
| Specifieke warmtecapaciteit (J/kg·K) | ~500 bij 20 graden | ~460 bij 20 graden |
| Magnetische eigenschappen | Niet-magnetisch (gegloeid) | Magnetisch (alle omstandigheden) |
Corrosiebestendigheid
Roestvrij staal 316 heeft een hogere corrosieweerstand dan roestvrij staal 410, dankzij de toevoeging van molybdeen in de 316-legering. Molybdeen verbetert de weerstand tegen corrosie door chloride-ionen, wat een probleem kan zijn in bepaalde omgevingen (zoals toepassingen op zee of aan de kust).
Bewerkbaarheid
Het verschil in bewerkbaarheid tussen RVS 410 en RVS 316 wordt veroorzaakt door het hogere koolstofgehalte van RVS 410. Koolstof werkt als een verhardingsmiddel, waardoor roestvrij staal 410 moeilijker te bewerken is dan roestvrij staal 316. Daarom wordt 410 roestvrij staal doorgaans alleen gebruikt als de bewerkingssnelheid geen primaire overweging is.
Toepassingen van 316 roestvrij staal:
Kustgebieden
Roestvrij staal en slijtvast-bestendige buizen
Gieten op hoge- temperatuur
Smeedstukken en constructiestaal voor maritieme omgevingen (uit de chemische industrie)
Medische en farmaceutische apparatuur
Huishoudelijke apparaten
Toepassingen van 410 roestvrij staal:
Pompstangen voor keukengerei
Moeren en bouten
Huishoudelijke apparaten
Decoratieve artikelen
Uitlaatsystemen voor auto's
Gnee Steel is gespecialiseerd in de productie van een breed scala aan roestvrijstalen producten. De productverpakking van Gnee Steel omvat: Staalband: Buizen met een buitendiameter van 7,5 cm of minder worden doorgaans aan elkaar vastgebonden met polypropyleenfolie om roest tijdens de zeescheepvaart te voorkomen, en vervolgens vastgezet met staalband. Houten kisten/kratten: Pijpen worden doorgaans verpakt in houten kisten of kratten om de pijpen tijdens transport te beschermen, vooral als ze langer zijn of een grotere diameter hebben. Zeewaardige exportverpakking: Leveranciers gebruiken doorgaans standaard zeewaardige exportverpakkingsmethoden, die een verscheidenheid aan materialen en technieken kunnen omvatten om de leidingen tijdens transport te beschermen. Dekzeilverpakking: dit voorkomt dat regen, zeewater en andere externe factoren tijdens het transport in de exportkratten binnendringen. Gnee Steel is gespecialiseerd in de productie en verkoop van legeringsmaterialen. De producten van Gnee Steel worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart-, chemische, energie-, automobiel- en kernenergiesector, en we kunnen op maat gemaakte legeringsmateriaaloplossingen bieden op basis van de behoeften van de klant. Voor prijzen voor legeringsmaterialen of op maat gemaakte oplossingen voor legeringsmaterialen kunt u contact met ons opnemen voor een offerte:ru@gneesteelgroup.com