1. Mechanische eigenschappen
| Eigendom | Q235NH | Q355NH |
|---|---|---|
| Kracht sterker | ≥235 MPa | ≥355 MPa |
| Treksterkte | 360–510 MPA | 490–630 MPA |
| Verlenging | ≥24% | ≥22% |
| Impact taaiheid | ≥27J (-40 ° C) | ≥34J (-40 ° C) |
Hoofdverschil:
Q355NHheeft~ 50% hogere opbrengststerktedan Q235NH, waardoor het geschikt is voor zwaardere belastingen en grotere structuren.
Q355NH biedt een betere taaiheid op lage temperatuur.
2. Chemische samenstelling
| Element | Q235NH(Max %) | Q355NH(Max %) |
|---|---|---|
| C | ≤0,12 | ≤0,16 |
| Si | 0,25-0,75 | 0,20-0,60 |
| Mn | 0,50-1,20 | 0,90-1,50 |
| P | ≤0,030 | ≤0,030 |
| S | ≤0,025 | ≤0,025 |
| Cu | 0,25-0,55 | 0,25-0,55 |
| Cr | 0,30-1,25 | 0,30-1,25 |
| Ni | ≤0,65 | ≤0,65 |
Hoofdverschil:
Q355NHheeftHogere Mn- en C -inhoudvoor verhoogde sterkte, met behoud van vergelijkbare corrosiebestendige elementen (Cu, Cr, Ni).
3. Corrosieweerstand
Beide staal vormen eenbeschermende roestlaag (patina)Bij blootstelling aan het weer, het verminderen van verdere corrosie.
Prestatie:
Het hogere legeringsinhoud van Q355NH kan een marginaal betere corrosieweerstand op lange termijn bieden in harde omgevingen (bijv. Kust- of industriële gebieden).
4. Toepassingen
| Q235NH | Q355NH |
|---|---|
| - Lichte structurele componenten | - zware bruggen |
| - Kleine architecturale gevels | - hoogbouw gebouwen |
| - vangrails, bewegwijzering | - Transmissietorens |
| - Stress buitenmeubilair | - Spoorwegvoertuigen, containers |
Hoofdverschil:
Q355nh wordt gebruikt voorKritische belastingdragende structuren, terwijl q235nh voor islichtere, decoratieve of niet-kritische onderdelen.
5. Normen en equivalenten
Chinese standaard: GB/T 4171-2008 (beide cijfers).
Internationale equivalenten:
Q235NH ≈ASTM A606 Type 4(zwakker)
Q355NH ≈ASTM A588 Grade A/B(dichter in kracht)
6. Kosten en beschikbaarheid
Q235NH: Lagere kosten, gemakkelijker te lassen (lager koolstofequivalent).
Q355NH: 10–20% duurder maar biedt een hogere kracht tot gewichtsefficiëntie.
